Еще лучше! Еще проходимее! Уникальный тоннельный облегченный корпус новейшего катера от SJX Boats дает безграничные возможности SJX X241. В стандартной комплектации такой же мощный Mercury Optimax 200. Лучшая в мире лодка SJX2170 получила новейшую облегченную версию.
Тоннельная конструкция корпуса дает недостижимые преимущества новейшему катеру SJX X241. Даже на самом непроходимом для конкурентов мелководье для X241 будет достаточно воды для движения.
Стандартные опции - центральная консоль и супер-легкий корпус 732 кг., оперируя большим набором дополнительных опций вы сможете собрать идеальный болид для ваших путешествий.
Цена стандартной комплектации с полной защитой корпуса в Москве - 5425000 рублей.
СПЕЦИФИКАЦИЯ
Длина корпуса 6,22 м.
Ширина 2,28 м.
Расход топлива - 22 л./час
Объем бака - 151 л.
Сухой вес - 732 кг. (!!!)
Вместимость - 5 пассажиров
Толщина корпуса - 4 мм, с защитой - 29 мм.
Цена базовой комплектации - от 4321000 руб (цена растаможенного катера в Москве без прицепа)
Срок изготовления 45 - 60 дней. Срок доставки - 1,5 месяца.
Вы можете заказать любую конфигурацию корпуса. На фото SJX X241 с двойной консолью на испытаниях:
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ
Каждая лодка изготовлена из высокопрочных материалов и построена с учетом высоких нагрузок. Все детали, изготовленные из цельного листа алюминия, вырезаны с помощью высокоточного оборудовании. Это позволяет гарантировать безупречную стыковку и сварку всех деталей конструкции. SJX используем сварку сплошным швом для соединения всех элементов жесткости тоннеля и направляющих. Это весьма затратный по времени процесс, который использует всего пару конкурентов. Все дело в стоимости и затрачиваемом на процесс времени. Но оно того стоит. Поскольку таким образом компания можем предложить лучший продукт для своих заказчиков. Все лодки SJX обладают впечатляющей грузоподъемностью, превосходной маневренностью, чудовищным ускорением, что позволяет лодке моментально выходить на глиссирование.
СИЛОВАЯ УСТАНОВКА И ВОДОМЕТ
Лодки оснащены двигателями Mercury 200hp DFI SportJet и соответствующими водометами. Каждая лодка в стандартном исполнении оснащена импеллерами из высокопрочной нержавеющей стали и модифицированным механизмом реверса. Он позволяет вдвое увеличить силу реверса по сравнению со стандартными лодками SportJet. Сочетание 1.8 метровой ширины и V-образной формы днища с углом развала в семь градусов, а также килеватости позволяет SJX перевозить тяжелые грузы даже в условиях экстремального мелководья. Семиградусный угол развала предоставляет SJX возможность превосходно вести себя в условиях любых водоемов.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПЦИИ. КОМПЛЕКТАЦИЯ
Комплектация лодки может быть различной благодаря набору электронных опций, устанавливаемых в зависимости от области применения катера: для отдыха, коммерческого использования или нужд армии/сил правопорядка. В конфигурации с консолью из трехсекционного лобового стекла предлагается защита от различных предметов, с которыми можно столкнуться по пути следования. Для дополнительной защиты производитель предлагает оснастить лодку жестким тентом с боковыми и кормовыми тентами, который может быть смонтирован или снят в любое время.
Обогреватель может быть установлен на любую лодку для комфортных прогулок в холодные дни. Все лодки SJX для активного отдыха в стандартной комплектации оснащены носовым трапом для погрузки квадроцикла. Это позволяет загрузить квадроцикл в носовой отсек для хранения снаряжения. Все модели в стандартной комплектации оснащены встроенными двухдюймовыми носовыми и кормовыми розетками. Им можно найти различное применение. Например, для питания портативной лебедки, барбекю, комплекта для установки колес и т.д. И так как они в стандартном двухдюймовом исполнении, можно выбирать: использовать одну или все доступные возможности, предоставляемые наличием розеток.
Комплект для установки колес – новая опция, доступная для заказа чуть более года. Встретить ее можно всего у нескольких производителей. Данная опция может понадобиться, если вы столкнетесь с непроходимым участком на реке или водоеме. Нужно вставить домкрат в отверстие на транце, опустить его, чтобы лодка поднялась на высоту, необходимую для монтажа шины в соответствующие адаптеры. Как только шины смонтированы, вытаскиваете домкрат и получаете легкую лодку с двумя колесами, готовую продолжать движение. Чтобы преодолеть препятствие можно использовать портативную лебедку или просто вылезти из лодки и вытолкать ее из проблемного участка. Комплект для установки колес прост в применении. Вся подготовка к использованию занимает 5-10 минут.
ДРУГИЕ ВОЗМОЖНОСТИ КАТЕРОВ СЕРИИ SJX 2170
Одной из областей применения лодок 2170 SJX могут быть операции, проводимые армией, силами правопорядка и поисково-спасательными службами. Высокопрочная, при этом довольно легкая конструкция в сочетание с ударопрочной защитой днища делает SJX идеальным решением для погонь по мелководью, патрульным операциям, быстрому реагированию в случае ЧС в условиях, где уровень глубин ограничивает применение любых других катеров.
Каждая модель линейки SJX Jet Boatможет быть оснащена боковыми степ-платформами и установленным на носу лодки MK16 Mod II Tripod. Такие возможности позволяют катерам лучшим образом обеспечивать возможности по военному сопровождению, направленной огневой поддержке, перехвату, патрулированию прибрежной зоны.
В СТАНДАРТНОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ
- Алюминиевый высокопрочный корпус
- Алюминиевый салон
- Центральная консоль
- SMART-CRAFT контрольная панель двигателя MerCruiser
- Автоматическая отливная помпа
- Алюминиевые сиденья с отсеками для хранения инвентаря - 1 шт.
- Топливный бак на 151литр
- Система вентиляции моторного отсека
- Большой носовой отсек для хранения снаряжения
- Двойная система фильтрации топлива
- Поручни по всему периметру корпуса
- Защитный кожух водомета из нержавеющей стали
- Степ-платформа
- Кронштейны для установки навигатора и эхолота
- Адаптеры для установки дополнительного оборудования, лебедки, колес
- Аккумулятор повышенной мощности
- Резервный бак для подвесного мотора на 12 литров
- Двигатель Mercruiser Optimax 200 л.с.V6.
- Водомет с импеллером из высокопрочной нержавеющей стали